بررسی اثرات بارگذاری در شناسایی دینامیکی جهت بازرسی سلامت اعضای قاب

پایان نامه
چکیده

در این پایان نامه از روش های عددی (المان محدود) و تحلیلی استفاده شده است تا اثرات بارگذاری در مشخصات دینامیکی (فرکانس) تیر بررسی شود. برای اولین بار اثر بسته شدن ترک در سیکل های ارتعاشی یک مطالعه ی موردی(تیر دوسر ساده)، تحت بار محوری فشاری در حوزه ی فرکانس بررسی شد. با توجه به اثرات عمده ی بارهای محوری در فرکانس های سازه ، این پارامتر در سازه های معیوب بررسی شده است. از آنجا که روشی برای شناسایی خرابی تیرهای ترک خورده ای که در معرض بار محوری می باشند وجود نداشت، این مطالعه برای اولین بار ، روش مبتنی بر فرکانس موجود که برای تیرهای بدون بار ارایه شده است را اصلاح و ارتقا میدهد تا شناسایی خرابی برای اینگونه سازه ها میسر شود. همچنین اندیس خرابی معادل بار محوری (deal)در این حیطه پیشنهاد می شود. نتایج نشان میدهد که بارهای محوری می توانند باعث تغییرات شدید فرکانس ها شوند. بارهای فشاری باعث کاهش فرکانس و بارهای کششی منجر به افزایش این مقدار می شود. بررسی ها حاکی از آن است که عدم توجه به نیروی محوری حتی برای مقادیرکم می تواند باعث آشفته شدن نتایج شناسایی خرابی گردد، بگونه ای که نتایج روش های موجود را بطور کلی زیر سوال ببرد. روش ارتقا یافته و روش موجود برای دو حالت بار محوری مورد ارزیابی قرار گرفتند. نتایج میانگین خطایی کمتر از 10% برای محل ترک و 15% برای عمق ترک نشان می دهند که گویای کارایی بالای روش پیشنهادی و دقت بالای آن بخصوص برای بارهای محوری در محدوده ی سرویس می باشد.

۱۵ صفحه ی اول

برای دانلود 15 صفحه اول باید عضویت طلایی داشته باشید

اگر عضو سایت هستید لطفا وارد حساب کاربری خود شوید

منابع مشابه

تحلیل دینامیکی ناخطی سازه قاب پرتال در فضای عدم قطعیت

وجود عدم قطعیت در هر یک از قسمت‌های تحلیل سازه مانند ویژگی‌های مواد، هندسه‌ی سازه، بارگذاری و الگوهای تحلیلی سبب دور شدن نتیجه‌ها از مقدارهای واقعی می‌گردد. یک راهکار عملی برای حل این مشکل انجام تحلیل احتمال اندیشانه و شبیه‌سازی رفتار سازه در اثر این عدم قطعیت‌ها می‌باشد. در این شیوه‌ها از روش‌های آماری برای شبیه‌سازی کمیت‌هایی که دارای عدم ‌قطعیت می‌باشند، استفاده می‌گردد. در این مقاله، تحلیل ...

متن کامل

بررسی تأثیر زاویه مخروطی در جذب انرژی در ضربه‌گیر مخروط شیاردار تحت بارگذاری محوری دینامیکی و مقایسه بارگذاری شبه استاتیکی و دینامیکی

هدف از این مطالعه، بررسی جذب انرژی در لوله‌های مخروطی شیاردار توخالی آلومینیوم به عنوان سیستم جاذب انرژی تحت بارگذاری دینامیکی می‌باشد. این مدل های مخروطی دارای شیارهای مستطیلی هستند. این مقاله به بررسی تعداد شیار و همچنین زاویه مخروطی در جذب انرژی، جذب انرژی ویژه، نیروی بیشینه لهیدگی و راندمان نیروی لهیدگی با استفاده از شبیه سازی عددی در نرم افزار ال.اس.داینا1 پرداخته است. این نوع سیستم جاذب ا...

متن کامل

بررسی پارامتری عملکرد صفحات اتصال جوشی در قاب فولادی مهاربندی شده همگرا تحت بارگذاری چرخه‌ای

در این تحقیق رفتار صفحات اتصال در قاب فولادی مهاربندی همگرا با استفاده از مهاربند با پروفیل دوبل و لقمه‌های اتصال بررسی شده است. رفتار این نوع اتصال با استفاده از مقایسه انرژی اتلاف شده، کرنش‌های پلاستیک جوش اتصال صفحه به تیر، ستون و مهاربند، کرنش‌های پلاستیک وسط دهانه مهاربند و نیز مطالعه تنش‌های فون‌میزز و کرنش‌های پلاستیک صفحه مورد بررسی قرار گرفته است. پارامترهای مورد بررسی شامل ضخامت صفحه ...

متن کامل

بررسی آزمایشگاهی رفتار دینامیکی ماسه سنگ در نرخهای بارگذاری بالا

تعیین دقیق پارامترهای دینامیکی سنگها در نرخهای بارگذاری بالا از جمله موضوعات بسیار مهم در زمینه های مختلف دینامیک سنگ می باشد. طیف وسیعی از مسائل مرتبط با مهندسی سنگ شامل انفجار، زلزله و نفوذ پرتابه ها در ارتباط مستقیم با علم دینامیک سنگ و رفتار دینامیکی سنگها می باشد. به منظور طراحی و تحلیل بسیاری از سازه های نظامی و دفاعی احداث شده در یا بر روی سنگ شامل نیروگاههای زیرزمینی، پناهگاههای زیرزمین...

متن کامل

بررسی اثر نرخ کرنش در ورق های دایروی تحت بارگذاری دینامیکی با معرفی نسبت واماندگی دینامیکی به استاتیکی

  Abstract   In this paper, the effect of strain rate sensitivity of materials in the case of a fully clamped circular plate has been discussed introducing a new criterion called "dynamic to static collapse pressure ratio". In order to do so, a simple mass and wire model is assumed. Then, using Cowper-Symonds constitutive relation and Perrone-Bhadra Simplifications, the mean strain rate of su...

متن کامل

منابع من

با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید

ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده

{@ msg_add @}


نوع سند: پایان نامه

وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه سمنان - دانشکده عمران

میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com

copyright © 2015-2023